4月19日

迎来“谷雨”节气

这是春季的最后一个节气

此时节

作物新种 雨润百谷

万物生长 蒸蒸日上

贵州公路集团各在建项目

也在加紧建设步伐

高质量完成一个又一个项目节点

 

新疆G218那巴9标包格旦2号隧道双幅顺利贯通

近日，由贵州公路集团第三工程有限公司承建的新疆G218那巴9标包格旦2号隧道右幅顺利贯通，至此，包格旦2号隧道双幅顺利贯通，成为那巴项目全线首座双幅贯通的隧道。

那巴9标包格旦2号隧道双幅顺利贯通

那巴9标位于新疆维吾尔自治区和静县巴伦台镇，全长21.8公里，桥隧比约30%。包格旦2号隧道左幅长882米，右幅长922米，为分离式双向四车道。隧道横穿巴音郭勒河右岸山体，最大埋深155米，洞身段以中强风化闪长玢岩基岩为主，隧道围岩为V、VI、III级，其中隧道左幅于3月19日顺利贯通。

现场合影

 

蔡家湾大桥旧桥改造工程完成拆除作业

4月12日，历时30天，贵州公路集团第六工程有限公司顺利完成国道G354蔡家湾大桥旧桥改造工程拆除作业，比预期提前了18天。

拆除施工进行时

蔡家湾大桥位于贵州省黔西南州兴仁市，是国道 G354（南昌－兴义）线上的一项关键工程。原蔡家湾大桥主桥结构形式为双曲拱，桥梁全长100米，因存在结构缺陷、技术状况较差、承载能力适用性不足等问题，受地方公路局委托，由第六工程公司金州大桥项目建设团队对其进行旧桥拆除改建。重建后将采用装配式预应力混凝土桥面连续T梁，设计桥孔和跨径（孔×米）为 5×20米，桥长106米，桥宽 12米，预计今年国庆前完工。

原蔡家湾大桥

在拆除过程中，项目部在两岸引桥创新采用绳锯切割吊装拆除工艺，拱圈以及拱上建筑采用倾斜移位隔震机械拆除技术，不仅有效保护紧临桥梁的国防光缆、电力干线免受拆除干扰，还达到了绿色环保、提质增效的目的。

 

贵平13标小广田坝1号大桥右幅贯通

4月18日，由贵州公路集团第八工程有限公司承建的贵平13标小广田坝1号大桥右幅顺利贯通。

T梁架设

小广田坝1号大桥全长778米，其中右幅19跨、左幅20跨，全桥共需40米长T梁302片。

建设者合影

谷雨节气

天气多变

晴雨转换频繁

特送上项目生产的春日限定版

我们一起共赏春光美好

纳晴15标牂牁江大桥

纳晴12标乌蒙山大桥

贵平2标南明河大桥

贵平9标燕子岩大桥

贵平13标沙树坪特大桥

云南香维项目