1月24日下午，随着八仙大桥右幅最后一片箱梁精准架设到位，由贵州公路集团第六工程有限公司承建的广西河荔5标完成所有桥梁预制梁板架设任务，标志着项目桥梁上部结构施工取得突破性进展，实现了桥梁工程重大阶段性胜利。

箱梁吊装现场

河荔5标线路总长10.738公里，设有桥梁10座，共4.179公里，1#、2#预制梁场承担了全线共983片预制梁板生产任务，其中30米箱梁888片、40米T梁95片。自2023年3月14日首片箱梁成功架设以来，项目部高度重视架梁作业，精心组织，精密部署，投入足够的人、材、机保障架梁进度，对梁板吊装、运输等作出了详细的安全技术交底。在施工过程中，项目部根据现场实际情况动态调整施工计划，严格把控各施工工序，保证工程质量，合理安排制梁、架梁顺序，经历10个月的奋战努力，顺利完成983片梁板架设任务。

八仙大桥箱梁架设完成

截至目前，河荔5标已完成整体进度90.6%，其中路基工程完成91.4%、桥涵工程完成95.4%，隧道工程完成89.4%。

另讯  近日，由贵州公路集团第六工程有限公司承建的广西河荔5标大沙坡隧道顺利实现双幅贯通。

隧道开挖

大沙坡隧道位于广西河池市，属环江毛南族自治县川山镇所辖，为分离式短隧道。隧道左幅长300米，有Ⅴ级围岩145米、Ⅳ级围岩135米；右幅长360米，有Ⅴ级围岩200米、Ⅳ级围岩140米。