金州大桥首根主缆顺利牵引

近日，由第六工程公司承建的黔西南州金州大桥项目首根基准索股顺利牵引，大桥全面进入上构施工阶段。

金州大桥首根主缆顺利牵引

金州大桥主缆分左、右幅两根，每根主缆由127根索股组成，单根索股长约860.5米，重约17.5吨，每一根索股由127丝直径5.1毫米的锌铝镁钢丝组成，钢丝总长达2.78万公里。

牵引缆线

主缆是大桥结构体系中的主要承重构件，通过塔顶索鞍支撑在147米高的主塔上，首尾两端与两岸锚碇相连接，其主要作用是将整座桥梁荷载分布到主塔和锚碇上，因此被称为大桥的“生命线”。为确保大桥主缆索股的顺利牵引，项目部制定了详细的专项施工方案，提前召开技术交底会，对现场技术员和施工班组进行严密交底，历时1.5小时顺利成功完成了首根主缆索股的牵引施工。

六安路面4标顺利完成沥青中面层首件工程施工

近日，由第八工程公司承建的六安路面4标顺利完成AC-20C沥青中面层首件工程施工。

沥青中面层摊铺

此次沥青中面层首件工程施工长度为600米，摊铺宽度为11.25米，采用AC-20C中粒式改性沥青混凝土进行摊铺。现场施工由1台中大DT2000型摊铺机进行整幅摊铺，3台双钢轮压路机和3台轮胎轮压路机紧跟同步碾压。

路面压实

测量碾压温度

首件工程摊铺结束后，经现场技术员检测，该试验段平整度、压实度、厚度等技术系数均符合参数要求，为后续大规模展开沥青中面层施工提供了有力技术支撑。

广西平天1标顺利通过交工验收

近日，由第六工程公司承建的广西平塘至天峨高速公路1标顺利通过交工验收。

平天高速

平天1标路线总长15.6千米，采用新建双向六车道高速公路标准，设计速度为每小时100公里，是贵州公路集团近年来在广西承建的最大高速公路项目。平天高速项目位于广西河池市南丹县、天峨县，建成通车后将打通河池境内西部陆海新通道，是“纵10”天峨至北海高速公路重要组成部分。

平天1标月里3号隧道