锚定目标再发力
奋力攻坚二季度
贵州公路集团建设者
系统谋划 精准发力
全力以赴加快项目建设
奋力推动集团高质量发展
内蒙古安公1标主线路基完成交验
近日，由贵州公路集团第八工程有限公司承建的内蒙古G5511二广高速公路集宁至阿荣旗联络线安业至公主埂段改扩建项目一标段（简称：安公1标）完成最后一段主线路基交验。随着该路段成功交验，标志着项目主线路基全部完成交验。
安公1标成型路基
安公1标主线全长32公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，辅道、连接线分别为32.981公里、4.95公里，采用二级、三级公路标准建设，其中，第八工程公司承建段落主线全长18.4公里。
当天，在驻地办、总监办、建管办等单位的参与见证下，项目检测人员按照要求对交验路段进行复查，并对路基宽度、平整度、弯沉等检测数据进行详细记录。最终交验检测合格率为100%。
项目技术员在测量路基高程
据了解，自2021年9月进场以来，安公1标始终以打造品质工程为目标，严格执行路基施工技术规范，对路基压实度、纵坡、横坡、平整度、高程、层次厚度等指标进行严格控制。此外，项目部加强现场施工管理，定时召开安全例会、生产调度会、周例会等，及时掌握现场安全生产情况，确保第一时间解决施工重难点问题，积极克服风沙、寒冷天气带来的不利影响，全力抢抓施工工期，快速、有序推进现场施工。
荔河3标首根桥梁桩基顺利浇筑
近日，由贵州公路集团第六工程有限公司承建的荔河公路T3合同段大沙坡大桥右幅2号墩2-1#钻孔灌注桩顺利完成浇筑，拉开了项目主体结构工程建设序幕，标志着项目正式进入主线建设施工阶段。
钢筋笼吊装
为确保首根桩基顺利浇筑，荔河3标项目部高度重视，科学组织，明确质量标准，确定工艺流程，统筹机械设备，全方位抓好过程质量安全控制。通过项目部全体人员共同努力，最终高效率、高质量完成了荔河高速全线首根桩基浇筑。
荔河3标自开工以来，一直坚守“确保安全、严抓质量、进度取胜”的建设理念，同时充分发挥自身管理能力和水平，为全力冲刺年度目标任务、铸造精品工程、树立公司良好形象做出积极贡献。
重庆巫云开C2标首片钢箱梁成功架设
日前，随着500吨吊车将重达46吨钢箱梁精准吊装到位，由贵州公路集团第九工程有限公司承建的重庆巫云开C2标排垭村大桥首片钢箱梁架设成功，为后期金峰互通施工和兴隆隧道交通转换提供了有力保障。
首片钢箱梁架设完成
此次吊装的钢箱梁分为3节，首节梁长20.62米、宽2米、高2.82米。吊装之前，项目部编制了专项施工方案，对施工组织、交通疏导、后勤保障等工作周密部署，同时严格落实班前讲话、安全技术交底、工序卡控等措施。吊装期间，项目部党员发挥先锋模范作用，对现场移梁、运梁和架梁实施全过程严格监督把控，确保钢箱梁安全顺利架设。
架设施工现场
排垭村大桥墩台均采用桩基础，除第二跨采用60米跨径钢混组合梁外，其它跨为T梁。桥梁施工需横跨地方道路、河道以及埋设的污水管道，对现场绿色安全文明施工提出了挑战。
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