锚定目标再发力 | 两桥一隧传捷报
锚定目标再发力
奋力攻坚二季度
贵州公路集团建设者
系统谋划 精准发力
全力以赴加快省内外项目建设
奋力推动集团高质量发展
重庆巫云开C2标兴隆隧道左幅顺利贯通
5月18日，由贵州公路集团第九工程有限公司承建的重庆巫云开C2标兴隆隧道左幅顺利贯通，为项目金锋镇和厚坝镇交通转换及后续施工奠定了坚实基础。
兴隆隧道自巫溪往开州方向，进口端位于开州区金峰镇，出口端位于开州区厚坝镇，为分离式长隧道，左线长2334m，右线长2317m，最大埋深143m，穿越Ⅴ、Ⅳ级围岩，主要由粉砂质泥岩和砂岩组成。隧道设计使用年限为100年，设计荷载为公路-Ⅰ级，时速80km/h，为双洞四车道高速公路。
安顺市九溪桥、二十五眼桥通过交竣工验收
5月18日，由贵州公路集团第八工程有限公司承建的贵州省西线片区（安顺区域）普通公路危桥改造工程九溪桥、二十五眼桥顺利通过交竣工验收，为项目加快推进后续施工打下坚实基础。
测量桥梁护栏高度
验收现场
（视频来源：安顺公路）
交竣工验收会现场
贵州省西线片区（安顺区域）普通公路危桥改造工程涉及安顺西秀区二十五眼桥、九溪桥，镇宁县红星桥、陇西平寨桥以及紫云县虹桥、下厂桥，六座桥梁均评定为四类桥梁，存在较大安全隐患，需拆除重建。
建成后的二十五眼桥（来源：安顺公路）
九溪新桥老桥同框（来源：安顺公路）
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