奋战一季度 大干开新局|六安7标、奉建1标、纳晴9标开启复工“加速度”

早抓快干一季度 稳中求进开好局

贵州公路集团的建设者们

抢抓春季好时节

早部署早行动

全面开展复工复产准备工作

加快推进建设步伐

吹响向“春天”进发的号角

 

六安7标安全有序推进复工复产

近日,贵州公路集团第三工程有限公司承建的六安7标花江峡谷大桥提前谋划、科学部署,按照春节前制定的复工复产相关方案,陆续开展安全教育培训、安全隐患排查、签订安全承诺书,多措并举确保项目复工复产安全有序。

开展安全教育培训

复工第一天,项目管理人员全数提前返岗,60余名项目工人有序到岗。项目部组织对施工现场进行全面细致的安全隐患排查,重点关注花江峡谷大桥1-5#墩柱、云庄隧道出口等施工区域,同时还对民工驻地临时用电、消防安全进行细致排查,对项目各类机械、特种设备进行了维护和检查。

与工人签订安全承诺书

对特种设备进行安全排查

下一步,六安七标将紧盯花江峡谷大桥5#主塔月底顺利突破百米大关、花江峡谷大桥隧道锚施工、云庄隧道左幅掘进突破400米三个重要节点,全力投入复工复产各项工作中,奋力开启复工复产“加速度”,吹响大干快上“冲锋号”,高标准建设、高效率推进,确保全年目标任务的圆满完成。

 

奉建1标第一片预制T梁顺利浇筑

近日,贵州公路集团第六工程有限公司奉建1标项目第一片预制T梁在1#梁场顺利浇筑,即将开启桥梁上构施工新篇章。

预制梁场生产现场

奉建1标项目设有新建桥梁28座,隧道1座,桥隧比高达95%,且项目红线范围内不具备设置预制梁场条件。经第六工程公司及项目部多次现场勘察对比,最终选择向奉溪高速“借地产梁”,将1#梁场设置在因项目改扩建需求而半幅通行的奉溪高速孙家崖隧道进口分离式路基中间位置,该段落地势平坦、宽阔,占地约25亩,距离项目起点较近,约3.48公里。

据悉,奉建1标总需预制T梁1368片,其中1#梁场承担生产T梁434片的任务。因“借地”原因,1#预制梁场场地协调工作难度极大,涉及高速路政、营运中心、高速交警等多家单位。在公司领导重点帮扶下,项目班子以“协调保生产”为责任目标,靶向发力,集中攻关,逐一攻克“借地”存在困难,于2022年10月28日破土开建。此后,项目紧抓工期,稳固安全生产,严格按照集团公司、第六工程公司、项目业主的标准化要求及强推工艺进行建设,于近期完成第一片T梁预制,为后期桥梁建设奠定坚实基础。

 

纳晴9标开展“开工第一课讲安全”活动

近日,由贵州公路集团第七工程有限公司承建的纳晴9标组织开展“开工第一课讲安全”活动,加紧复工复产安全隐患排查。

“开工第一课讲安全”活动现场

项目部通过班前教育、班组会等多种形式,开展“开工第一课讲安全”活动,对复工复产安全生产工作进行部署安排,加强重大危险源、特殊作业操作等重点工作、重点环节管理。项目负责人组织各科室及各工区开展节后复工复产安全综合大排查活动,对项目控制性工程下坝隧道、西克隧道进行重点排查,对项目型钢加工房、驻地、便道、临时用电、特种设备进行全覆盖检查和安全生产条件核查。同时要求现场技术人员切实做好节后进场作业人员的安全教育培训、风险告知、安全技术交底等工作,必须考核合格后才能上岗,确保思想认识到位、工作制度到位、落实措施到位、隐患整改到位。

现场隐患排查