起步就是冲刺开局就是决战
新年伊始
贵州公路集团的建设者们
把思想和行动
统一到党的二十大精神上来
全力以赴促生产
提速提效抓项目
以奔跑开局的奋进姿态
奋战一季度 勇夺开门红
贵金17标：
团山堡大桥左幅中跨顺利合龙
日前，由贵州公路集团第三工程有限公司承建的贵金17标团山堡大桥左幅中跨顺利合龙，为项目剩余T梁架设提供了便捷运输通道。
团山堡大桥
团山堡大桥位于金沙县桂花乡，为贵金17标重点控制性工程，大桥全长534米，下构采用薄壁墩、桩基础，上构采用预应力混凝土先简支后结构连续T梁，主桥布置为66m+120m+66m预应力混凝土连续刚构。
项目部紧扣大桥生产建设重点、难点和关键点，扎实开展好安全生产、质量提升、成本控制等各项工作，合理制定工期计划、严格精细管控要求、高效抢抓施工节点，有条不紊推动大桥施工建设。
现场合影
贵金17标项目全长11.15公里，桥隧比35.14%，涵盖龙庄特大桥、汤家坡大桥、团山堡大桥等3座重点控制性工程。截至目前，贵金17标路基完成总目标的84%、桥梁完成总目标的91%。
贵金12标：
偏坡寨隧道左幅顺利贯通
日前，由贵州公路集团第三工程有限公司承建的贵金12标偏坡寨隧道左幅顺利贯通，项目圆满完成单幅全标段贯通任务。
偏坡寨隧道
偏坡寨隧道左幅长1695米，右幅长1690米，为分离式双向六车道长隧道，隧道最大埋深104米，隧道地质结构复杂，岩溶极其发育，隧道轴线附近地表共发现3个地表溶洞，12个岩溶洼地，2个地表泉点，施工过程中共发现大小溶洞达62处，岩溶及土层段累计长度达1060米（单向），施工难度大，技术要求高。
项目部落实安全管理措施，筑牢安全生产防线，对重点领域、关键节点、薄弱环节的安全隐患进行排查整治，做好人、机、料统筹调度，制定针对性、操作性、时效性强的冬季施工方案，多措并举确保隧道的安全顺利贯通，为项目早日实现通车目标任务打下坚实基础。
贵金12标位于金沙县长坝镇，全长8.9公里，涵盖马头山大桥、偏坡寨大桥、偏坡寨隧道等重点工程，桥隧比56.9%。目前，项目路基已全部交验完成；桥梁完成总目标的95%；偏坡寨隧道右幅预计在2023年1月底可实现双幅贯通。
贵黄高速延伸段：
米汤井大桥建设取得新进展
日前，由贵州公路集团第七工程有限公司承建的贵黄高速延伸段一分部掀起施工热潮，项目控制性工程米汤井大桥建设取得新进展。
米汤井大桥主桥和永乐隧道洞口
米汤井大桥位于贵阳市南明区永乐乡干井村，设计为分离式桥梁，左幅桥梁全长742m，主桥平面位于半径为1200米的圆曲线上。
米汤井大桥薄壁墩施工
米汤井大桥主桥横跨贵阳饮用水源保护区——渔洞峡水库，做好施工中的环水保工作尤为重要。项目动工以来，贵黄延伸段一分部引进先进设备，将各类废水集中收集并再利用，确保实现稳定达标排放。
截至目前，米汤井大桥已施工桩基59根，占全桥桩基总数的38.8%；4个主墩承台已全部完成施工，主墩已施工132米，占主墩墩高的80.98%。
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