公路集团一技术获中国公路建设行业协会科技进步奖三等奖
日前，2022年度“中国公路建设行业协会科学技术进步奖”获奖名单对外公布，贵州公路集团和长沙理工大学共同完成的G352正安渔塘特大桥“钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带预制底板安装施工技术”从250项申报成果中脱颖而出，荣获三等奖。
获奖文件
渔塘特大桥系G352正安项目控制性工程，采用净200m上承式钢筋混凝土劲性骨架箱拱。“钢管劲性骨架外包混凝土拱桥带预制底板安装施工技术”是依托渔塘特大桥建设取得的关键技术研究成果，不仅在项目建设中取得良好实践效果和直接经济效益，更为山区大跨度钢管劲性骨架混凝土拱桥建设关键问题提供了良好的解决方案，具有十分重要的理论价值和应用价值。
渔塘特大桥
中国公路建设行业协会“科学技术进步奖”主要授予在交通建设与养护相关工程实践中研发产生、并经一年以上工程实践检验、具有先进性、科学性和适用性的科技成果，2022年度共确定141项科学技术进步奖获奖项目。
开州湖大桥获贵州省“黄果树杯”优质工程奖
近日，2022年度贵州省“黄果树杯”优质工程名单揭晓，由贵州公路集团第三工程有限公司承建的瓮开VI标开州湖大桥获此殊荣。
获奖文件
开州湖大桥位于开阳县米坪乡境内，横跨洛旺河峡谷，是瓮开高速公路全线唯一重点控制性工程。大桥全长1257米，主桥为1100米单跨钢桁梁悬索桥，是亚洲第四大山区跨峡谷类型悬索桥；大桥两岸主塔塔高分别为139米、141米，桥面距湖面高250多米。大桥主梁采用钢桁加劲梁（板桁组合结构），瓮安岸采用重力锚，开阳岸采用隧道锚。
建设中的开州湖大桥
施工过程中，项目干部职工积极开展工艺工法创新，采用的大桥陡斜坡堆积体立塔综合技术，保证了桥梁结构安全，大幅节省工程投资；首次采用分体式散索鞍成套技术，大大降低散索鞍运输重量，提高了山区道路索鞍运输的安全性；隧道锚与连拱隧道近接施工技术，为工程安全与质量提供了可靠保障，大大提高了工效。这些创新技术的应用，为今后山区同类型项目建设提供了宝贵经验和技术支撑，具有良好的推广应用前景。
开州湖大桥自2022年1月1日通车以来，整体运营情况良好，桥梁结构健康，桥面行车顺畅，大桥机电、交安、照明、绿化、景观等配套设施齐全完善，各种设备、结构始终处于良好的工作状态。
建成后的开州湖大桥
“黄果树杯”优质工程是贵州省建设工程施工质量领域最高荣誉奖，此次评选工作经企业申报、资格审查、资料审查、现场复查和评审委员会审议投票等程序，最终评选出33项工程。开州湖大桥获此殊荣，再次展现了贵州公路集团在质量管理、科技创新、品牌打造等方面的过硬实力。
龙尚成获评2022年全国工会职工书屋“阅读学习成才职工”
近日，中华全国总工会“2022年全国工会职工书屋建设典型成果”名单公布，贵州公路集团设备物资公司龙尚成获评“阅读学习成才职工”。
龙尚成作为设备物资公司技术带头人，已合著出版专著1部，发明专利12项，其中第一发明人6项，第二发明人6项，在各类期刊发表技术论文23篇，参与编制各种方案、手册、指导书等技术文件若干项。被授予“贵州省五一劳动奖章”“全国交通技术能手”“全国五一劳动奖章”等称号。
龙尚成学习专业技术知识
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