川硐隧道于2021年9月开工建设，为分离式+小净距长隧道，左线长2285米，右线长2274米。进口端穿过三处煤层，设计低瓦斯段落长230米，出口端岩溶发育、地下水丰富，施工难度较大。

为确保隧道安全质量和施工进度，六安2标严格落实安全技术交底及班前教育，扎实开展隐患排查整改行动，通过运用信息化管理、设置“安全哨”、安全积分超市、推行安全管理奖励等措施，提升全员安全意识，加强安全管理，持续筑牢安全生产防线，确保安全生产平稳有序推进。同时，坚持精耕细作、攻坚克难，从初支、打孔、灌浆等环节严把质量关，积极推广运用先进技术及管理经验，利用微创新和四新技术，助力品质工程建设，提升安全质量管理水平。

经过600多个日夜的艰苦奋战，川硐隧道左右幅先后实现贯通，这也成功打通了项目一、二工区纵向通道，实现了项目便捷化管理，降低了施工和管理成本。

纳晴高速鸟头岩隧道左洞掘进突破2000米

近日，由贵州公路集团第八工程有限公司承建的纳晴高速鸟头岩隧道左洞掘进突破2000米。

鸟头岩隧道位于六盘水市水城县猴场乡鸟头岩村境内，隧址区紧邻清安线（原水黄公路），为分离式隧道，左幅全长2592米，右幅全长2492米。