6月1日，公路集团连续召开两场会议，相继发布了集团党委两项重要决定：

“第一分公司与第九分公司整合重组，成立贵州公路集团第九工程公司。”

“组建东北区域指挥部”

第九工程公司成立大会现场

从去年年底开始，公路集团召开多场重要会议，发布重磅改革文件，开展整合重组，区域布局工作，率先在省内同行业中吹响了国企改革的冲锋号。

 

2020年12月1日

宣布“第六分公司与第八分公司整合重组，成立贵州公路集团第六工程公司。”“组建川渝区域指挥部”。

2021年1月29日

宣布“组建华南区域指挥部”

2021年3月24日

宣布“第十分公司与机化分公司整合重组，成立贵州公路集团第八工程公司。”“组建西北区域指挥部”。

 

蓄积能量，布局落子。近半年时间，公路集团将原有八家主业分公司整合重组为五家，并在全国相继布局云南、川渝、华南、西北、东北五个区域指挥部，至此，公路集团“五五战略”布局正式落定。

伴随着组织架构的优化成型，公路集团党委前瞻性的提出了“集团管总、指挥部管战、分公司管建”的“三管策略”。清晰指明了“三大阵营”的未来定位，让改革的步伐更加铿锵有力。

 

“九”久为功 行稳致远

第九工程公司，作为公路集团最后一个重组的分公司，保留了数字“九”的公司序号，这也寄托了集团党委期待这次强强联合后，新的九公司能守正笃实，久久为功。

原第一分公司与第九分公司分别成立于2006年2月和2005年12月，同为公路集团的主业公司，主要承接公路、桥梁等交通工程建设任务。两家分公司成立以来，共参建项目80个，完成产值300多亿元，获得了社会各界的一致认可和好评。

原第九分公司代表工程

贵州省毕节至威宁高速公路赫章特大桥

贵阳东站路5标

花溪北环线1-2标段

贵安大道D标段

贵安新区月亮湖项目

对于此次整合重组，公路集团党委书记、董事长廖柳表示，半年时间，进行如此大规模的改革是集团党委认真分析研判贵州和全国交通运输基础设施市场形势，按照国企改革三年行动方案和省交通运输厅、交建集团党委的要求作出的重大制度性安排，是提高企业活力和效率、适应新形势下公司长远发展战略需要的重大举措。廖柳认为，2020年开启的国企改革三年行动，即将进入下半场。全国同类型国企各项改革如大潮奔涌，席卷大地：随着混改、结构调整等一系列政策鱼贯而出，将进一步推动国企各项改革提速升级。在这样一个大背景下，公路集团不仅要对改革的“脉”切得准，更要对症“下好药”。因此，集团为改革提供了强有力的制度保障，不仅提前制定了分子公司“三定”改革方案，还修订了生产任务分配办法等规章制度，让每一项改革有据可依，有制可循。

原第一分公司代表工程

花安三标

镇赫二标

都安28标

罗望一标

重组合并，看似缩小规模，实则精益求精，目的在于做强做优做大国有资本，培育业绩突出、核心竞争力强的主业公司。数据显示，合并之后，第九工程公司的职工人数将达到618人，目前在建项目10个，计划年产值30亿元以上。可以预见的是，通过这次强强联合，进行同类产业整合，有利于优化资源配置，推动企业转型升级，实现资产效益提升，同时也将助推公路集团完成“五五战略”布局，让企业组织架构更加精简化，更能顺应市场发展的需要。

 

市场在哪里我们就在哪里

秉持“市场为先、市场为大、干好在建就是最好的营销”的发展理念，公路集团主动作为，以“壮士断腕”的气概，着力打破传统市场经营理念。随着东北区域指挥部的组建，一个覆盖全国的五大区域指挥部网络正式建成。市场在哪里，我们就在哪里，公路集团的决心，从未改变。

市场，对于曾经的公路集团来说就在“脚下”。刚刚过去的“黄金十年”，贵州大地旧貌换新颜，尤其以基础设施建设为代表。公路集团借着贵州大发展的势头，参与建设了全省近十分之一的高速公路，为贵州率先在西部实现县县通高速，架起四通八达的“交通平原”贡献了自己的力量。但随着高速公路“大建设”的趋缓，重新认识市场，提升驾驭能力，成为了摆在公路集团党委面前新的课题。

区域指挥部既是市场开拓的“侦察兵”，也是区域内项目建设的“监督员”，公路集团五个区域指挥部最重要的工作职责就是负责承接所管辖区域内项目承揽和在建项目的工期、质量、安全、成本、环保、信誉等管理工作。廖柳希望区域指挥部作为集团公司对外的形象窗口，要重点提升沟通和协调能力，坚持目标导向，抓好市场开发的“质”和“量”；要胸怀大局，妥善处理好与集团、工程公司和在建项目之间的关系，实现效益最大化；要以高度的使命感、责任感抓好区域市场开发工作，勇担当、善作为，只争朝夕，推动集团公司高质量发展。

全面深化改革就是要把该放的权放到位，该营造的环境营造好，该制定的规则制定好，让想干事的人有用武之地。廖柳表示，对于市场开发公路集团要动真格，出实招，要让冲锋在前的“战士”没有后顾之忧。因此，五个区域指挥部不仅派出了长期在项目一线“摸爬滚打”，富有极强“实战经验”的分公司经理作为指挥长，还为其制定了包括组织架构、薪资体系、岗位职责以及绩效考核等在内的一系列保障措施，让投身市场最前线的“战士们”轻装上阵，强劲起步。

改革是激发企业活力的关键一招，是实现企业高质量发展的动力源泉。“五五战略”“三管策略”只是公路集团全面深化改革的序幕，接下来，集团将按照国企改革三年行动方案的要求，继续立足阶段性特征，遵循发展规律，坚持以补短板、调结构、提效益为核心的发展思路，全面深化改革，破解发展难题，促进企业高质量发展。

 

来源：集团总部

文：唐毅昆 黄煜雅 图：第九工程公司

初审：易兴华 黄煜雅

终审：邹兵 唐毅昆