近日，贵州交通建设集团桥梁建造技术团队荣获第六届“全国专业技术先进集体”称号。

“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。”据统计，世界100座最高桥梁排行榜上中国有80多座，这80多座中有50座来自贵州，而这50座中近一半由贵州交建集团桥梁建造技术团队修建而成。团队先后荣获国际桥梁界的“诺贝尔奖”——“古斯塔夫金奖”2个，“詹天佑奖”4项，“鲁班奖”4项，“李春奖”7项，“中国钢结构金奖”4个。

这个团队修建的桥

到底有多厉害？

今天

让我们一起来看看

赫章特大桥

赫章特大桥

桥型：连续刚构桥

生日：2013年3月29日

大桥11号墩高：195m

所在高速项目名称：毕节至威宁高速公路

贵州公路集团修建的赫章特大桥为预应力混凝土连续钢构桥，全长1073.5米，桥宽21.5米，主桥上部结构为（96米+2×180米+96米）的预应力混凝土变截面连续刚构，采用单箱单室三向预应力结构形式。大桥于2010年6月开工建设，2013年3月29日合龙。

大桥11号墩高195米，为梁式桥型世界最高墩。为满足施工需要，采用了液压翻模新工艺，即充分结合滑模施工液压系统和翻模施工模板工艺的优点，真正做到经济、简单，安全、可靠。

无怪老作家陈绍炎赋其曰：“巍巍高墩/卓尔凌空/二百公尺/世界顶峰/温润其表/坚贞其中/一柱擎天/八面来风……”

曾获奖项

获奖证书

2014年度贵州省科学技术进步二等奖；

2014年度“黄果树杯”优质施工工程奖。

赫章特大桥，不仅是桥梁建设史上的一棵新标杆，毕威高速路上的一道好景观，它还是黔北腹地上一处经济发展的至要玄关。