7月3日，随着K35+78—K36+110段沥青上面层摊铺工作的顺利结束，标志着贵州公路集团第八工程公司承建的蒙古国乌兰巴托—达尔汉道路改建工程CW1-3合同段主体工程施工全部完成，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

乌达公路是蒙古国通往俄罗斯口岸的重要道路枢纽，也是中国通往俄罗斯贝加尔湖地区的必经之路，项目建成后，对改善蒙古国交通环境、促进中蒙俄互通互联具有重要意义。

为了圆满完成施工任务，项目部在集团公司和第八工程公司的鼎力支持下，积极做好疫情防控和物资准备等工作。自4月底具备复工条件后，项目部开启了全力攻坚的模式。

“两个月要完成24公里水泥稳定上基层和27公里沥青面层的施工，时间非常紧迫，任务非常重。”据项目负责人介绍，得益于公司多年施工管理经验，项目部提前准备好了施工机械设备和沥青、水泥、柴油、矿粉等大宗材料，避免了材料供应不及时带来的影响。同时，积极利用蒙古国当前白天时间较长的有利条件，有效延长施工时间。

沥青摊铺

项目负责人自豪地表示，“拌合站6点开始拌料，晚上8点停机；施工现场6点半动工，晚上10点结束施工，每天工作近15个小时，硬是把因疫情耽误的时间一点点地抢了回来，成为5个标段中施工进度最快的。”

碾压作业

作为公路集团第一个海外建设项目，项目部不仅高度重视施工进度和安全工作，而且一直致力于品质工程建设，成立了以项目经理为组长、项目总工、生产副经理、各部门负责人为组员的品质工程领导小组，落实项目施工标准化体系，加强技术创新，开展文明施工，得到蒙古国交通部部长、副部长的高度评价，并且在蒙古国质量监督局的质量、安全、试验、环保等内外业综合评比中，得分位居首位。

接下来，项目部将优质高效推进附属工程等施工，充分展示贵州公路集团建设者的风采，在蒙古国树立贵州企业的良好形象。

来源：第八工程公司

文：张鹏 图：周仁

初审：易兴华

终审：邹兵