12月24日，由贵州公路集团第六工程公司承建的纳雍至晴隆高速公路第15合同段牂牁江特大桥引桥首根墩柱顺利封顶，标志着大桥建设向前迈进了坚实一步，也为后期桥梁架设施工打下了良好基础。

牂牁江特大桥是纳晴高速公路重点控制性工程，位于晴隆、普安、六枝、纳雍四县（区）交界处，全长1849米，主桥结构形式为双塔单跨钢桁梁悬索桥，引桥为钢-混组合梁。大桥以牂牁江为界，分为纳雍岸和晴隆岸，两岸主塔为门式钢筋混凝土桥塔，分别高174.1米和248.1米。由纳晴15标承建的晴隆岸下构主要工程结构物有5号主塔、6-15号引桥墩柱、16号桥台及重力锚。此次封顶的引桥10号桥墩为左右幅双墩，左幅设计高97米，右幅设计高101米，是牂牁江特大桥引桥中最高的墩柱。

为全力推进牂牁江特大桥高墩浇筑施工，全体建设者在“交建先锋·六路黔行”党建品牌建设的引领下，着力打造“品质示范路”，合理配置资源，优化技术方案，并采用了“箍筋整体吊装”“液压爬模”“预埋钢筋端头保护”“大体积混凝土智能温控”等先进技术，不仅有效地保证了工程质量和安全，还提高了生产工效。

牂牁江特大桥引桥首根墩柱的成功封顶，极大地鼓励了全体建设人员的信心和干劲。下一步，纳晴15标全体干部职工将凝心聚力、苦干实干，在确保工程质量安全的前提下，科学有序推进大桥主塔及其它引桥墩柱的施工进程，不折不扣完成后续节点目标。

牂牁江大桥墩柱施工作业忙

技术员对封顶施工进行质量自检

建设人员庆祝牂牁江大桥引桥首根墩柱顺利封顶

来源：第六工程公司

文：何明华 图：乔啟明

初审：易兴华

终审：邹兵